Infrastruktur zuerst — Engineering für Robotik &
Automation wenn das Gebäude der Maschine dienen muss
Automation scheitert, wenn Infrastruktur nachträglich bedacht wird. Bodenebenheiststoleranzen, dedizierte Energieeinspeisungen, OT-Netzwerktopologie, Sicherheitsarchitekturen und Tragwerksplattenspezifikationen müssen alle geplant sein, bevor der Automationsanbieter überhaupt ausgewählt wird. TEBIN koordiniert MSR-, Tragwerks- und Leittechnikengineering für Roboterproduktionslinien, AKL-Systeme, AGV-Einsätze und Smart-Factory-Umgebungen — vom ersten Konzept bis zur Inbetriebnahmedokumentation.
01 — Was wir planen und koordinieren
Gebäudeinfrastruktur für Maschinen
Robotik- und Automatisierungsanlagen erfordern Gebäudeinfrastruktur, die auf Maschinenanforderungen ausgelegt ist — nicht umgekehrt. Bodenebenheiststoleranzen, Energieresilienz, thermische Stabilität, OT-Netzwerktopologie und Sicherheitszonenlayouts müssen alle koordiniert geplant sein, bevor der Bau beginnt.
Wir planen und koordinieren den vollständigen Ingenieurumfang für Roboterproduktionslinien, automatisierte Lager- und Kommissioniersysteme (AKL), AMR- und AGV-Einsätze sowie Smart-Factory-Umgebungen — von der Tragwerksplanung bis zur Leittechnikdokumentation.
02 — Systeme, die wir koordinieren
Energieinfrastruktur
Leittechnik & Netzwerke
Sicherheitssysteme
Gebäude & Tragwerk
03 — Planungsumfang nach Automatisierungsart
Was TEBIN für jede
Automatisierungsart plant
Jede Automationstechnologie stellt spezifische Anforderungen an Gebäudeenergieinfrastruktur, Sicherheitssysteme, Tragwerksplanung und OT-Netzwerke. Diese müssen geplant sein, bevor der Automationsanbieter an Bord kommt — nicht um seine Installationsanforderungen herum verhandelt.
Industrieroboter (6-Achs)
- Energieplanung
- Dedizierte Einspeisungen und MCC-Abschnitt je Zellengruppe
- Sicherheitsumfang
- Schutzgitterkonzept, Nothalt-Netzwerk, Safety-SPS-Schnittstellen
- OT-Netzwerke
- Datenanschluss-Trassenführung, OT-Netzwerktopologie, Schaltschrankpositionen
- Tragwerk
- Standard-Ebenheit — Reaktionen und Ankerpunktauslegung
AGV / AMR-Systeme
- Energieplanung
- Gelegenheitsladestationen Strom- und Erdungskonzept
- Sicherheitsumfang
- Sicherheitszonenlayout und Nothalt-Netzwerkplanung
- Bodenplanung
- Ebenheitsspezifikation und Fugenlayout für AMR-Betrieb
- OT-Netzwerke
- Funkinfrastrukturplanung und Abdeckungskoordination
AKL (Regalbediengeräte)
- Energieplanung
- Dedizierte Energieversorgung mit Schnittstellenplanung für Energierückspeisung
- Bodenplanung
- Kritische Ebenheitsspezifikation und Schienenverbindungsauslegung
- Tragwerk
- Hochregal-Tragwerksplanung für dynamische und seismische Lasten
- Sicherheitsumfang
- Sicherheitsverriegelung und Zugangskontrollsystemplanung
Kollaborative Roboter
- Energieplanung
- Geringer Strombedarf, in Arbeitsplatzlayouts integrierte Verteilung
- Sicherheitsumfang
- Risikobeurteilungsdokumentation, Geschwindigkeits-/Kraftgrenzbereiche
- Raumplanung
- Mensch-Roboter-Koexistenzbereiche in BIM koordiniert
- OT-Netzwerke
- Daten- und Steuerverkabelung bis auf Arbeitsplatzebene
Portalsysteme
- Energieplanung
- Schleifleitungs- und Festoon-Energiesystemplanung
- Tragwerk
- Portalkonstruktion, Laufkran und Stützenankerauslegung
- Sicherheitsumfang
- Zugangssicherung, Verriegelung und Überlaufschutzplanung
- BIM-Koordination
- Vollständige Portalhülle gegen Gebäudestruktur und MSR modelliert
Fördersysteme
- Energieplanung
- Verteilte Energieinfrastruktur und Zonenmotorsteuerung
- Sicherheitsumfang
- Notreißleine, Zonentrennung und Schutzgitterkonzept
- OT-Netzwerke
- Zonensteuerverkabelung und Feldgerätenetzwerkplanung
- BIM-Koordination
- Fördererstrecken gegen Struktur, Entwässerung und MSR koordiniert
04 — BIM & digitale Übergabe
Automation
beginnt im
Modell
Je automatisierter eine Anlage, desto geringer ist die Fehlertoleranz bei Baufunden. Unsere BIM-Methodik löst Konflikte zwischen Roboterzellen, Infrastruktur und Gebäudesystemen, bevor die Fertigung beginnt.
Roboterzellen-Koordination
Wir modellieren Roboterarbeitsbereiche, Schutzeinrichtungen, Energieanschlüsse, Datensteckdosen und Servicezonenzugänge in 3D — damit Architektur und MSR-Planung die Automation von frühesten Planungsphasen an berücksichtigen.
OT-Netzwerkinfrastrukturplanung
Die Planung der Betriebstechnologie-Netzwerke wird im BIM zusammen mit Strom- und Datenleitungen dokumentiert, sodass Beschaffungs- und Installationsteams aus einem einzigen koordinierten Modell arbeiten können.
Sicherheitssystemintegration
Sicherheitsverriegelungslogik, Nothalt-Netzwerke, Sicherheitszonenzäune und SIL-geprüfte Steuerungsschnittstellen werden in Abstimmung mit Prozess- und Maschinenbauingenieuren geplant und dokumentiert.
AGV & Materialflussschnittstellen
AGV-Gassen, Bodenmarkierungen, Ladestationen und Materialhandhabungsschnittstellen werden in 3D abgebildet und gegen Tragwerk-, Entwässerungs- und MSR-Grundrisse koordiniert.
05 — Warum Projektteams uns wählen
Automation scheitert, wenn
Infrastruktur als
Nachgedanke behandelt wird
Dedizierte Einspeisungen dimensioniert und verlegt für jede Roboterzelle
SIL-geprüfte Systeme geplant — nicht angenommen — ab der ersten Zeichnung
Industrienetzwerke im BIM geplant, nicht nachträglich eingebaut
Plattenspezifikationen auf AGV-Toleranzanforderungen ausgelegt
As-built-Modelle die Roboterintegration und Anlauf unterstützen
Zukunftssichere Planung für Linienänderungen, Erweiterungen und Upgrademöglichkeiten
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